Chiều 25/9, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải và Tổng Cty Đầu tư và Phát triển đường Cao tốc Việt Nam liên quan đến vết nứt trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Chiều 25/9, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải và Tổng Cty Đầu tư và Phát triển đường Cao tốc Việt Nam liên quan đến vết nứt trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

“Lãnh đạo công ty đã không xem xét kỹ các khía cạnh của pháp luật khi mời ông Hồ Nghĩa Dũng tham gia vào HĐQT. Chúng tôi thành thật nhận khuyết điểm và xin lỗi người dân”.

Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả khẳng định, ông Hồ Nghĩa Dũng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải chỉ tham gia HĐQT Công ty với tư cách là thành viên HĐQT độc lập, không tham gia góp vốn và điều hành.

"Hiện tượng CSGT đi trước đoàn xe quá tải trên quốc lộ 6 là có, nhưng bản chất đó là lực lượng chức năng đang truy bắt xe quá tải", lãnh đạo Phòng CSGT Hoà Bình cho biết.

Hầu hết du khách ngoại thuê xe máy tự lái đều không có giấy phép lái xe theo quy định của pháp luật Việt Nam, không biết luật giao thông của nước sở tại. Hậu quả, đã có nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra

Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hàng ngày, trên Quốc lộ 6 qua huyện Tân Lạc (Hòa Bình) có khoảng hơn 1.100 xe tải (loại trên 10 tấn) lưu thông trong đó xe quá tải chủ yếu đi từ hướng Sơn La về, chở hàng vượt quá tải trọng cho phép từ 50-200%. Khi trạm cân TC038 (Hòa Bình) hoạt động trên đường Hồ Chí Minh thì xe quá tải lưu thông trên Quốc lộ 6 không bị kiểm soát, khi trạm cân này hoạt động tại Quốc lộ 6 thì xe quá tải "lọt" trạm cân TC021 (Sơn La) về đến Tân Lạc sẽ dừng lại và chờ

Tin từ Đại sứ quán Pháp, Hội thảo Pháp – Việt về An toàn và An ninh dân sự tại Việt Nam sẽ diễn ra vào ngày mai, 24 tháng 09 năm 2014, tại Hà Nội.

Tin từ Đại sứ quán Pháp, Hội thảo Pháp – Việt về An toàn và An ninh dân sự tại Việt Nam sẽ diễn ra vào ngày mai, 24 tháng 09 năm 2014, tại Hà Nội.

Tin từ Đại sứ quán Pháp, Hội thảo Pháp – Việt về An toàn và An ninh dân sự tại Việt Nam sẽ diễn ra vào ngày mai, 24 tháng 09 năm 2014, tại Hà Nội.

Không phải xã hội khuyến khích cán bộ “lót ổ” cho mình khi rời nhiệm sở. Nghĩa là lúc đương chức anh tạo sân sau để “lót ổ” rồi “hạ cánh an toàn”.

Cao tốc Hà Nội - Lào Cai với chiều dài 245 km, tốc độ tối đa 120 km/h. Từ Hà Nội, tài xế có thể lựa chọn lối vào bằng hai cách bắt đầu tại nút giao vòng xuyến ngay tại đường Bắc Thăng Long - Nội Bài hoặc tại nhánh phải của nút giao đường cao tốc với quốc lộ 2.

Cao tốc Hà Nội - Lào Cai với chiều dài 245 km, tốc độ tối đa 120 km/h. Từ Hà Nội, tài xế có thể lựa chọn lối vào bằng hai cách bắt đầu tại nút giao vòng xuyến ngay tại đường Bắc Thăng Long - Nội Bài hoặc tại nhánh phải của nút giao đường cao tốc với quốc lộ 2.

Sáng 21/9, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245 km dành cho ôtô chạy với tốc độ đến 100 km/h đã chính thức được thông xe. Con đường này được kỳ vọng sẽ rút ngắn một nửa thời gian đi từ Hà Nội đến Lào Cai so với trước đây.

Sau vụ tai nạn xe khách nghiêm trọng ở Sapa mới đây, dư luận đặc biệt quan tâm đến việc xe khách giường nằm có an toàn hay không và có nên cấm xe khách giường nằm hoạt động tại cung đường đèo dốc quanh co để hạn chế tai nạn.